-Toutes les voitures que vous trouverez sur cette page, sont évoulées a leur maximum. Leurs réglages n'ont pas été fait dans le but d'atteindre une vitesse maximum, mais ils ont été étudiés afin d'obtenir le meilleur rendement d'elles-même sur circuit : tête-a-queue quasi-impossible ( a moins de le provoquer ) - tenue de route et adhérence irréprochables - sous-régimes en côte et pertes de puissance en descente ajustés pour la conduite en mode automatique - vitesse max ajusté aux plus longues parties des circuits, de façon a ce qu'elle soit atteinte juste en fin de ligne droite - rapport réglés pour une accélération très rapide sans perdre sur la vitesse de pointe -
    -La plupart de ces voitures ont été réglées sur le circuit " Trial moutain " qui je pense contient toutes les dificultés des autres circuits, il est en quelque sorte complet et idéal pour trouver les réglages adapté a tous les circuits.
    -D'autres voitures n'ont été réglées que pour un seul circuit, ce sera précisé devant le nom de la voiture.
si vous aussi vous avez des réglages a me proposer ou des remarques a faire, n'hésitez pas - E-Mail DK - envoyez-moi vos réglages et votre petit commentaire sur la voiture sous format bloc-note avec votre nom.

GT1

- Toyota FTO LM ÉDITION - c'est tout simplement ma voiture préférée dans ce premier Gran Turismo, non pas aux niveaux puissance, vitesses accélérations, style etc..., mais au niveau plaisirs de conduite, c'est pour moi la meilleure! sa vitesse max est volontairement bloqué a 306 km/h pour de superbe performance dans sa catégorie et sur tout les circuits!

Suspension:

Moteur: TURBO au Level 4

Aérodynamique: AVANT 0.82        ARRIERE 1.00

d'autres réglages arriverons bientôt, le site n'en est qu'a ses débuts...yo!